Zažijte jedinečný pocit svobody a vzrušení, když držíte knipl v rukách. Otevřete si dveře do světa, kde nebe není limitem, ale začátkem.
Po absolvování výcviku a složení zkoušek budete moct létat soukromým letadlem jak pro vaše potěšení, tak s ním třeba vyrazit na služební cestu nebo na dovolenou do zahraničí. Můžete také navázat dalším výcvikem např. VFR Night, MEP, IFR,...
Ať už chcete létat pro svou potřebu, nebo se létáním živit, začátek je vždy stejný – výcvik PPL – Private Pilot Licence. Právě tento výcvik vám nabízíme za bezkonkurenční ceny.
Licence PPL je mezinárodní licence, která platí po celém světě. Můžete tak např. létat i po USA. Opravňuje k pilotování jednomotorových letadel (SEP - Single Engine Piston) jako např. oblíbené Cessny 152, 172, 182, 206, Cirrus SR20/22 nebo české Zlíny 42, 142, 43 a další. Je také základním výcvikem pro další moduly VFR noc, IFR (létání podle přístrojů), MEP – Multi Engine Piston, CPL – Commercial pilot licence či ATPL – Airline transport pilot licence. Můžete vozit i pasažéry dle velikosti letadla (např. si od nás můžete půjčit Cessnu 206 až pro 6 osob.
Pokud se chcete létáním pouze bavit a létat pro vlastní potřebu a nepomýšlíte v budoucnu na řízení větších letadel, nabízíme vám cenově ještě dostupnější výcvik LAPL – Light Aircraft Pilot Licence.
Licence LAPL je platná v ČR, ale i na území všech států Evropské unie (odbourává riziko čistě české licence pro ULL, která může být v mnoha zemích mimo ČR a Slovensko problematická). Opravňuje k pilotování jednomotorových letadel do maximální vzletové hmotnosti 2000 kg a celkovému počtu 4 osob na palubě. Pokud si vypůjčíte např. naši Cessnu 206 a poletíte pouze 4, pak si můžete vzít hodně zavazadel a stále se vejdete do tohoto hmotnostního limitu. Např. do oblíbeného Chorvatska se dostanete cca za 2 hodiny letu.
Po absolvování výcviku a složení zkoušek budete moct létat soukromým letadlem jak pro vaše potěšení, tak s ním třeba vyrazit na služební cestu nebo na dovolenou do zahraničí. Můžete také navázat dalším výcvikem např. VFR Night, MEP, IFR,...
- minimální věk 16 let pro zahájení výcviku
- minimální věk 17 let pro vydání pilotního průkazu
Medical Certificate Class II, vystavený pověřeným leteckým lékařem
Výcvikové kurzy se odlišují časovou náročností, délkou povinného letu a typem získané licence
25 hodin s instruktorem
10 hodin samostatné lety
5 hodin samostatné navigační lety
1 let v minimální délce 270 km s přistáním na jiném letišti
15 hodin s instruktorem
6 hodin samostatné lety
3 hodiny samostatné navigační lety
1 let v minimální délce 150 km s přistáním na jiném letišti
V ceně nejsou započítány přistávací poplatky, či další poplatky třetím stranám (handling, řízení letového provozu,...). Pokud absolvujete výcvik na našem domovském letišti Prostějov (LKPJ) jsou tyto poplatky nulové. Uvedené ceny jsou bez DPH.